歐佩克做錯了嗎？看到美國這一幕，沙特會后悔

沙特押注美國不會趁這輪油價上漲增產的做法正受到現實的挑戰。

有跡象表明，美國頁巖油正在加速復蘇。

周一，美國將2022年的原油產量預測上調了大約70%，預計明年產量將增加87萬桶/日，至平均1202萬桶/日。

此外，美國國內的情況也是一派欣欣向榮的景象。

在經歷了新冠疫情的無情打擊和墨西哥灣海岸地區罕見的寒潮事件后，美國煉油商正迎來2019年夏天以來最佳的原油加工利潤期。此前的暴風雪寒潮和大面積停電導致得州18家煉油廠完全停運或部分停運。

美國政府數據顯示，過去兩周美國汽油庫存降幅創歷史新高，同時原油庫存增加了近2500萬桶。這給煉油商帶來了絕佳的機會，有望實現2019年8月以來的最高煉油利潤率。汽油、柴油和其他精煉產品相對于原油的價值，即3-2-1裂解價差，本周飆升至每桶20美元以上。

美國能源信息署（EIA）的數據顯示，上周煉油廠已經從暴風雪的打擊中恢復過來，原油輸入量創歷史新高，而汽油需求的滾動平均值超過每日800萬桶，為去年11月以來首次。

休斯頓石油分析師安迪·利普沃（Andy Lipow）表示：

“你已經看到煉油系統正從寒潮的暴擊中不斷恢復。我預期完全恢復可能還要再過兩個星期。而且，隨著汽油和柴油庫存不斷消耗，我看好未來幾個月的汽油利潤率。

根據EIA的數據，在截至3月5日的一周中，煉油商每天增加輸入240萬桶原油，這是自1982年以來的最高記錄。盡管如此，原油投入仍比一個月前低200萬桶/日。

在寒潮期間完全停運或部分停運的18家煉油廠中，有8家已經重啟了所有受影響的裝置，使潛在的224萬桶日產能恢復了運營。仍在嘗試恢復生產的10家企業中，有3家尚未重啟任何裝置。

但整體而言，眼下的利潤率和需求是否強勁到足以激發它們全速運轉仍然有待觀察。現在距離夏季駕駛季節帶來的需求高峰還有兩個多月的時間。

除此之外，沙特的做法被認為威脅著脆弱的全球經濟復蘇，油價上漲導致的通脹威脅，也令央行十分頭疼。花旗已經警告，歐佩克捍衛高油價的做法最后會引火燒身。

不過，分析認為，如果市場確實過熱，歐佩克也可以在4月初的月度會議上“糾正錯誤”，其至少600萬桶的閑置日產能，可以讓該集團迅速令油價降溫。Sanford C Bernstein的高級分析師Neil Beveridge稱：

“歐佩克隨時可以中止油價上漲。它已經完全掌握了下一步會發生什么的決定權。”